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フレアワゴンとミラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとミラの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミラ
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 769
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    37.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・地デジ・両側電動スライドドア・ワン

    本体価格
    117.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 1年間保証 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ワンオーナー車 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 両側パワースライドドア/社外ナビ/Bモニタ

    本体価格
    71.6万円

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    15万円

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    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETC カーオーディオ

    本体価格
    14万円

関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
171
28.3万円
関西
116
30.5万円
東海
82
29.8万円
北海道
58
31.2万円
九州
108
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
59
26.1万円
四国
52
25.8万円

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フレアワゴンとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミラ
154.1万円240万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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