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ミラとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スマート  フォーツークーペ
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
768 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ ミラ 660 ピコ マット塗装

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ナビ ETC DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 D 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 純正エアロ 純正アルミキーフリーシステム

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 走行11000キロ 純正デッキ キーレス

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC

    本体価格
    13万円

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  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 社外ナビ ドラレコ ハーフレザー キーレス

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

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    52万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ

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    24.7万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    64.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    50.4万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    88.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビ&TV Bカメラ ETC タイヤ交換渡し

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム ワンオーナー レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    65.8万円

関東
178
29万円
関西
116
32.9万円
東海
80
29.3万円
北海道
58
29.7万円
九州
108
28.2万円
東北
70
30.1万円
北陸・甲信越
49
27.5万円
中国
57
28.2万円
四国
52
25.9万円
地域別台数
関東
57
77.8万円
関西
55
91.6万円
東海
22
37.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
71.6万円
東北
12
42万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
3
61.3万円
四国
5
49.8万円

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ミラとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スマート  フォーツークーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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