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ミラとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ミラとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
1万円158万円
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中古車相場 28万円181万円
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782 中古車掲載台数 115
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関東
167
28.2万円
関西
116
30.3万円
東海
84
30.7万円
北海道
61
30万円
九州
115
22.6万円
東北
65
27.8万円
北陸・甲信越
56
26.4万円
中国
64
27万円
四国
54
25.6万円
地域別台数
関東
44
110.3万円
関西
21
116.1万円
東海
17
122.9万円
北海道
0
---
九州
4
116万円
東北
3
123.8万円
北陸・甲信越
8
135万円
中国
13
106.8万円
四国
5
100.3万円

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ミラとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  ミニキャブミーブ
65.6万円171.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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