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ミラとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミラとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マクラーレン  GT
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 1798万円3258万円
GTの相場表を見る
763 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラ 660 A EF-DETターボ5速AVIフェイス内装カスタム

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5速マニュアル キーレス ワイヤレスキー

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 5速マニュアル キーレス 電格ミラー CD

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD オートチック キーレス CDデッキ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 検2年 関東仕入 キーレス 33000Km ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ X  Bluetooth 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD キーレスエントリー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ATキーレス バッテリー新品車検整備付

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 走行8.3万キロ/車検7年8月/ ETC/ナビ・TV

    本体価格
    10.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 夏・冬タイヤ キーレス ETC

    本体価格
    25万円

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    2480万円

関東
176
29.1万円
関西
115
32.6万円
東海
77
30.1万円
北海道
58
29.6万円
九州
107
28.9万円
東北
72
30.1万円
北陸・甲信越
49
28.5万円
中国
55
28.6万円
四国
54
25.7万円
地域別台数
関東
19
2217.4万円
関西
7
2242.1万円
東海
10
2182.9万円
北海道
1
1948万円
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2171.6万円
四国
0
---

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ミラとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マクラーレン  GT
65.6万円171.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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