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ミラとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミラとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  フェアレディZロードスター
VS
1.9万円158万円
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中古車相場 54.8万円379.8万円
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762 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT・最終モデル・キーレスエントリー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド インパネAT 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    1.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ABS エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 660TR-XXアバンツァートR

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER ナビ/ETC

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    278万円

関東
170
28.2万円
関西
114
32万円
東海
78
30.3万円
北海道
57
30.5万円
九州
108
26.4万円
東北
73
29.4万円
北陸・甲信越
49
28.3万円
中国
57
27.9万円
四国
56
26.2万円
地域別台数
関東
32
197.4万円
関西
8
155.7万円
東海
9
203.6万円
北海道
3
142.3万円
九州
12
171.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
6
209.4万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円

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ミラとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  フェアレディZロードスター
65.6万円171.2万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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