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ミラとパオを比較! - みんなの比較車種

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ミラとパオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  パオ
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
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773 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル EF-DETターボ4ATスワップATオイルクーラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX アルミホイール キーレス ガラスフィルム

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速マニュアル  CD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD MT

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD CDプレイヤー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 新品夏タイヤ新品バッテリー新品冬ワイパー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス USB・CDオーディオ

    本体価格
    26万円

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    150万円

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    108万円

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    本体価格
    275万円

関東
169
28.2万円
関西
116
30.5万円
東海
89
30.1万円
北海道
58
30.6万円
九州
117
22.6万円
東北
62
28.1万円
北陸・甲信越
52
26.9万円
中国
59
26.4万円
四国
51
25.4万円
地域別台数
関東
16
174.6万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
165.2万円
中国
8
154.3万円
四国
8
171万円

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ミラとパオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  パオ
65.6万円171.2万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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