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ミラとパオを比較! - みんなの比較車種

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ミラとパオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  パオ
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 65万円282万円
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775 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速ミション/ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス PW CDステレオ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETC運転席助手席エアバックABSパワステAC

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD CD 寒冷地仕様

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ローダウン RSターボ TV ワンセグ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ETCキーレス CDデッキ 電格ミラ-Tチェーン

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ETCキーレスパワーウインドウ禁煙車鑑定付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 盗難防止 ETC キーレス CD再生 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー 記録簿 禁煙車 修復歴無 CVT

    本体価格
    19万円

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  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオ 93000km

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  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

関東
178
29万円
関西
116
32.8万円
東海
80
28.9万円
北海道
59
30.6万円
九州
109
28.1万円
東北
69
30.2万円
北陸・甲信越
52
28.4万円
中国
61
27.5万円
四国
51
25.6万円
地域別台数
関東
17
189.5万円
関西
9
131.3万円
東海
8
149.2万円
北海道
1
---
九州
9
128.6万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
155.7万円
中国
6
152.7万円
四国
8
170.2万円

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ミラとパオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  パオ
65.6万円171.2万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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