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ミラとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ミラとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  RCZ
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 39万円388万円
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767 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル キーレスエントリー

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ドラレコ・キーレス・電格ドアミラー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検2年受渡 CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ナビフルセグTVバックカメラETCLEDライト

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD 5速MT 社外オーディオ タコメーター

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 禁煙車キーレス360°ドライブレコーダー付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス PW

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X フルセグナビ・ETC・ドラレコ・15インチAW

    本体価格
    20万円

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  • プジョー RCZ R 

    本体価格
    307万円

関東
178
29万円
関西
116
32.9万円
東海
80
29.3万円
北海道
58
29.7万円
九州
108
28.2万円
東北
70
30.1万円
北陸・甲信越
49
27.5万円
中国
57
28.2万円
四国
51
25.5万円
地域別台数
関東
33
139.9万円
関西
22
201.8万円
東海
11
157.1万円
北海道
2
106万円
九州
5
140.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
150.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円

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ミラとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  RCZ
65.6万円171.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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