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ミラとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ミラとトゥインゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  トゥインゴ
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 28万円350万円
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767 中古車掲載台数 219
  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRSターボ MOMO フジツボ RSRサス 新品タイヤ アルミ ナビ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD キーフリーキー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT車14AWキーレス電動窓ドラレコCD記録簿

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙 CD キーレス 取説 Sタイヤ 保証付

    本体価格
    15.2万円

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    98万円

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    177万円

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    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ GT Bluetooth接続 シートヒーター ターボ

    本体価格
    189万円

関東
172
27.9万円
関西
115
30.8万円
東海
83
29.2万円
北海道
56
31万円
九州
111
23.2万円
東北
64
29.7万円
北陸・甲信越
55
27.3万円
中国
58
26.5万円
四国
53
26.2万円
地域別台数
関東
69
159.4万円
関西
36
164.3万円
東海
39
185.7万円
北海道
2
115.4万円
九州
28
139.6万円
東北
13
134.3万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円

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ミラとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  トゥインゴ
65.6万円171.2万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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