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ミラとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ミラとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサXV
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 27万円169.8万円
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766 中古車掲載台数 633
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    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート 社外マフラー 5速MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
180
28.9万円
関西
114
33.6万円
東海
79
29万円
北海道
60
30.2万円
九州
109
28万円
東北
67
29.9万円
北陸・甲信越
48
28.6万円
中国
61
27.1万円
四国
48
25.7万円
地域別台数
関東
154
101.7万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107.1万円
北海道
106
95.7万円
九州
69
109万円
東北
85
99.2万円
北陸・甲信越
71
100万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円

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ミラとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサXV
65.6万円171.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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