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インプレッサスポーツとミラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとミラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 767
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD CDデッキ

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 3.4万km/4WD/アイサイト3/CS認定車

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナ スマートキー 社外ナビBカメラ

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外8型フルセグナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 衝突軽減 レーダークルーズ ナビ ドラレコ

    本体価格
    126.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック フルセグ Bカメラ BT レーダークルコン

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙車ナビTVBluetoothクルコンPWシ-トAW

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    110.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/TV/ETC/電動シート/Bluetooth

    本体価格
    40.9万円

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    45.9万円

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    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD AC PS PW キーレス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    54.2万円

関東
401
101.7万円
関西
128
117.4万円
東海
129
110.2万円
北海道
130
87.2万円
九州
118
105.5万円
東北
158
105.8万円
北陸・甲信越
142
104.7万円
中国
52
108.4万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
179
29.1万円
関西
111
34万円
東海
81
28.6万円
北海道
62
29.9万円
九州
107
28万円
東北
71
29.4万円
北陸・甲信越
47
28万円
中国
61
27.4万円
四国
48
25.6万円

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インプレッサスポーツとミラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ミラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1281台、ミラの中古車は767台掲載しています。
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