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ミラとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミラとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  クラウンエステート
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 19万円243万円
クラウンエステートの相場表を見る
753 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ミラ 660 TX バン Wエアバック ABS キーレス付 禁煙車

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5Fマニュアル・車検8年3月・67000キロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 保証付 修復歴無 キーレス 純正CD

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス CD  5速車 5ドア タイヤ新品

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 車検8年3月 5速MT ABS

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス・CD・ナビ・TV

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速マニュアル 検8年1月

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期型※修復歴無※純OP※M/Rフルエアロ※

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 禁煙 純正ナビ  オートライト MTモード

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    19万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 純正オプションエアロISFスポホイール

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期モデル タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.8万円

関東
171
28.2万円
関西
116
33万円
東海
78
30万円
北海道
57
30.1万円
九州
105
28.7万円
東北
68
30.4万円
北陸・甲信越
46
28.1万円
中国
56
28.4万円
四国
56
26.3万円
地域別台数
関東
14
100.9万円
関西
4
90.5万円
東海
10
119.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
5
96.4万円
中国
4
54.9万円
四国
4
114.5万円

ミラの中古車を探す

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ミラとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  クラウンエステート
65.6万円171.2万円 新車時価格 635万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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