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ミラとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとセンチュリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  センチュリー
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
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763 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 リカ 4WD 

    本体価格
    11.1万円

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    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検09.4 キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル MT載替車 ターボ 社外ホイール

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD TV DVDナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス CD  5速車 5ドア タイヤ新品

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 走行距離2.3万km キーレス

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    319万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

関東
176
29.1万円
関西
115
32.7万円
東海
78
30.4万円
北海道
58
29.6万円
九州
107
28.9万円
東北
72
30.1万円
北陸・甲信越
50
28.2万円
中国
54
28.6万円
四国
53
25.9万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
525万円
東海
8
616.4万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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ミラとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  センチュリー
65.6万円171.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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