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ミラとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ミラとコースターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  コースター
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 165万円2439.9万円
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765 中古車掲載台数 113
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    29万円

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    本体価格
    12.1万円

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    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス ミラウィンカー 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
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    35万円

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関東
175
29.3万円
関西
115
32.7万円
東海
78
29.3万円
北海道
60
29.1万円
九州
108
28.8万円
東北
72
30万円
北陸・甲信越
50
28.2万円
中国
54
28.6万円
四国
53
25.7万円
地域別台数
関東
42
727.2万円
関西
20
670.6万円
東海
15
939.2万円
北海道
13
506.9万円
九州
12
440.5万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
4
753万円
四国
2
495万円

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ミラとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  コースター
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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