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ミラとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミラとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  GRカローラ
VS
2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
753 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション キーレス 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    76.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス USB・CDオーディオ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック CD パワステ パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 走行19000キロ 修復歴無し L700S

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 リカ 社外グリル 純正アルミ キーレス

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車高調 ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラ 660 L マットブラック 16AW ローダウン

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    588万円

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    1150万円

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    本体価格
    616.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    838.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ Bカメラ ETC JBL HUD

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    603.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 10.5インチナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    605.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

関東
171
28.2万円
関西
116
33万円
東海
78
30万円
北海道
57
30.1万円
九州
105
28.7万円
東北
68
30.4万円
北陸・甲信越
46
28.1万円
中国
56
28.4万円
四国
56
26.3万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
5
709.2万円
東海
2
600.1万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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ミラとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  GRカローラ
65.6万円171.2万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
52~64 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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