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A1スポーツバックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとミラアヴィの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
254 中古車掲載台数 35
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定MMIナビTVキセノンアドバンストキー

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・キセノンプラスパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古 ミサノレッド TVチューナー

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定車 バーチャルC アシスタンスP

    本体価格
    229.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定MMIナビTVオートエアコンスマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定/OP17AW/サイドシル黒/認中

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 夏冬タイヤ付地デジTV スマートキー

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー ナビ DTV ドラレコ BT

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ スマホ連携 ACC

    本体価格
    279.2万円

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    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・MOMOステ・キーレス・純正14AW

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
81
176.7万円
関西
49
178.2万円
東海
45
207万円
北海道
5
225.4万円
九州
28
172.6万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
11
219万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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A1スポーツバックとミラアヴィのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ダイハツ  ミラアヴィ
294万円483万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
999~1497 排気量(cc) 659
95~150 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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