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ミラトコットとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
38万円156万円
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中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
637 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙デザインフィルムTPナビBカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII フルセグナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII CD&DVDチューナー/BT/バックカメ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII タイヤ新品/ナビ/パノラマモニタードラレコ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全車保証付Bluetooth搭載・全方位モニター

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ バックカメラ 禁煙車コーナーセンサー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    4.9万円

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    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L MOMOステ  純正アルミ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス電格ミラー

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
127
92.7万円
関西
62
93.9万円
東海
119
90.4万円
北海道
54
114.8万円
九州
88
95.8万円
東北
41
97.6万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
60
100.5万円
四国
35
90.2万円
地域別台数
関東
12
26.3万円
関西
4
22.2万円
東海
5
28.2万円
北海道
1
21.8万円
九州
2
37万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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ミラトコットとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミラアヴィ
107.5万円145.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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