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ディフェンダーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
454 中古車掲載台数 35
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 110S D350 ホワイトルーフ FRドラレコ 20AW

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Tdi 直4ターボ 軽油 NoxPM適合 4AT インタークーラー ウィンチ シュノーケル

    本体価格
    478.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50周年車 ATモデル 全塗装済み

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー Wキャブピックアップ 最終型新車並行 右H 特注ZF製4速AT&PW換装

    本体価格
    1570万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアOP22AW パノラマSR

    本体価格
    1079.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2TDCi XS 下取可AT シートヒータ ナビTV 整備記録簿

    本体価格
    1192万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動サイドステップ

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 150限定車 禁煙車 ファブリックルーフ

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD セドナエディション/日本限定50台/黒革/ACC

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正艶消しフィルム エアサス 20AW

    本体価格
    1029.9万円

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    2.9万円

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    25万円

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    38万円

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    67.8万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
190
1008.9万円
関西
56
993.6万円
東海
114
1007.1万円
北海道
17
997.9万円
九州
28
978万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
862.3万円
中国
21
908.3万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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ディフェンダーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ミラアヴィ
489万円1749.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~4999 排気量(cc) 659
300~525 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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