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エクリプスクロスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとミラアヴィの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
139万円415万円
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中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
442 中古車掲載台数 36
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    340万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ Bカメラ ETC F/Rドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 全方位 e-アシスト 純正8型ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ+ルーフレール テールスポイラー

    本体価格
    350.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 8型ナビ 1500W給電 誤発進抑制装置

    本体価格
    348.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携ナビ サンル-フ ル-フレ-ル

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD シートヒーター 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    280万円

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    4.9万円

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    2.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル5速/クラッチ3点交換済み

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 新生活応援 甲府 キーレスエントリー

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MT5/ターボ/ダウンサス/外マフラー/外AW

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

関東
113
275.9万円
関西
63
273.1万円
東海
83
269.6万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
255.4万円
東北
46
266.7万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
4
33万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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エクリプスクロスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ダイハツ  ミラアヴィ
253.1万円465.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498~2359 排気量(cc) 659
128~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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