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シーマハイブリッドとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
82 中古車掲載台数 34
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/後席VIP

    本体価格
    209万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ 本革シート 両席Pシート

    本体価格
    235万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革シート・エアシート・社外ドラレコ

    本体価格
    588万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    105万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP HDDナビ 茶革 BOSE サンルーフ FCW LDP

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 21インチアルミ ローダウン

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビ・TV/S&Bカメラ/半革

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 茶革 SR BOSE 後席M 社外20AW エアシート

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 サンルーフ オットマン

    本体価格
    150万円

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    21.6万円

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    29万円

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    28.8万円

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    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

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    19万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 新生活応援 甲府 キーレスエントリー

    本体価格
    16.8万円

関東
44
163万円
関西
11
215万円
東海
11
220.9万円
北海道
2
74万円
九州
5
143.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
267万円
中国
1
235万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
23.1万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
4
33万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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シーマハイブリッドとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ダイハツ  ミラアヴィ
735万円933.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
3498 排気量(cc) 659
306 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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