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タウンエーストラックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
57.9万円729.9万円
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中古車相場 2.9万円69万円
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76 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    応談

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    95万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    354万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ 幌付き 0.8トン

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    434万円

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    本体価格
    185.8万円

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    729.9万円

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    28万円

関東
16
242.6万円
関西
19
212.5万円
東海
13
292.9万円
北海道
7
136.8万円
九州
11
261万円
東北
3
129.9万円
北陸・甲信越
1
379.5万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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タウンエーストラックとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  ミラアヴィ
134.5万円362.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1495~1496 排気量(cc) 659
97 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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