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ミラジーノとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
268
46万円
関西
155
43.7万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
103
40.5万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ミラジーノとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A6オールロードクワトロ
98.7万円138.6万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
659 排気量(cc) 2994
58 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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