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ミラジーノとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとB6グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 880万円899万円
B6グランクーペの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
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    899万円

関東
268
46万円
関西
156
43.6万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
104
40.1万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
755.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ミラジーノ   BMWアルピナ  B6グランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 2197万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
659 排気量(cc) 4394
58 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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