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ミラジーノと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 159.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 243
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    25万円

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    本体価格
    78万円

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    69.9万円

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    本体価格
    6.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 車検9年4月 カセット 2WD 4AT

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関東
267
46.4万円
関西
154
43.4万円
東海
139
49.5万円
北海道
51
61.2万円
九州
129
40万円
東北
68
43.3万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
105
40.5万円
四国
75
38万円
地域別台数
関東
71
304.1万円
関西
55
292.5万円
東海
65
299.3万円
北海道
3
406万円
九州
19
311.8万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円

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ミラジーノと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  2シリーズグランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 528万円734万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
659 排気量(cc) 1498~1998
58 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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