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ミラジーノとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとCT5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   キャデラック  CT5
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
1052 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 後期モデル 4速オートマ デニムブルー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 14アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X CD/AMFMキーレス社外AW電格ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ルーフキャリア 純AW タイベル交換

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 4WD 5速マニュアル 4WD ICターボ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ LD マットカラー レトロ調カスタム

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期最終モデル 黒革シート ナビ/Bカメラ

    本体価格
    88万円

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関東
267
46.4万円
関西
154
43.4万円
東海
139
49.5万円
北海道
51
61.2万円
九州
129
40万円
東北
68
43.3万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
105
40.5万円
四国
75
38万円
地域別台数
関東
11
496.4万円
関西
12
428万円
東海
4
502.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
5
430.6万円
四国
0
---

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ミラジーノとCT5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   キャデラック  CT5
98.7万円138.6万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
659 排気量(cc) 1997
58 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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