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ミラジーノとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとアストロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   シボレー  アストロ
VS
1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 車検令和8年12月24日 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 32000キロ 革調シートカバー 全塗装

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 検2年 自社 ローン マニュアルエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド オーディオ ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済み 電格ミラー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ETC 電格ミラー エアコン

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ  英国スタイル フェンダ-ミラ- ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD ジーノ プレミアムX 4WD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検整備2年実施 CD MD 即日登録

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 車検9年4月ナビ付&夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 三井物産D車 9inアルパイン 8ナンバー登録

    本体価格
    307万円

  • シボレー アストロ LT 4WD アストロ LT4WD 1ナンバー 新車並行

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ その他 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセディーラー車 4WD 純正ホイール

    本体価格
    123万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ディーラー車 カーゴフェイス新品

    本体価格
    128万円

関東
268
46.2万円
関西
156
43.3万円
東海
142
49.7万円
北海道
50
61.2万円
九州
129
40万円
東北
68
43.3万円
北陸・甲信越
63
50.5万円
中国
103
41.1万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
30
161.3万円
関西
15
143.6万円
東海
19
157.6万円
北海道
10
162.3万円
九州
7
139.3万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
5
154.8万円
四国
3
164.5万円

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ミラジーノとアストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   シボレー  アストロ
98.7万円138.6万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
659 排気量(cc) 4295
58 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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