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キャストとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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キャストとミラジーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2200 中古車掲載台数 1050
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ABS ESC CD DVD再生 ターボ

    本体価格
    80.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M LED前灯&フォグ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII スマートアシストII 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    55.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD SDナビ LEDライト 衝突軽減 禁煙車 DVD

    本体価格
    99.3万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニ純正ブルックランズグリーンII全塗装

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト pioneerSDナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ローダウン メッキフェンダー デカール

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期最終モデル 黒革シート ナビ/Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 合皮革シート・タイベル交換済み

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/CD/アルミ 

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 車検9年4月 ターボ キーレス CD

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ・社外アルミホイール・CD

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD MD

    本体価格
    28.7万円

関東
439
82.3万円
関西
248
87.3万円
東海
380
83.8万円
北海道
123
97万円
九州
378
83.3万円
東北
167
94万円
北陸・甲信越
178
88.4万円
中国
203
87.7万円
四国
84
89.7万円
地域別台数
関東
268
46万円
関西
155
43.7万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
103
40.5万円
四国
76
38万円

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キャストとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ミラジーノ
122万円180.4万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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