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ミラジーノと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   いすゞ  117クーペ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 140万円1579万円
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1052 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ハーフレザーシート・ミニライト仕様アルミ

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    55.8万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
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関東
268
46.3万円
関西
156
43.8万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.4万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
104
40.1万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
8
267.6万円
関西
2
261.5万円
東海
5
199.3万円
北海道
1
245.5万円
九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
1579万円
四国
0
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ミラジーノと117クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   いすゞ  117クーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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