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ミラジーノとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとベリーサの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ベリーサ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検・令和8年8月

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 S 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ウッドパネル/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終モデル

    本体価格
    54.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 後期モデル 4速オートマ ゴールド

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 修復歴無し 木目調 ウッドコンビハンドル

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル ウッド調パネル

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX フルセグSDナビ ブルートゥース HDMI

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 4WD 車検9年3月 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ETC スマキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /スマートキー/ナビ/地デジ/ETC/キセノン

    本体価格
    43万円

関東
267
46.4万円
関西
155
43.1万円
東海
141
49.8万円
北海道
51
61.2万円
九州
128
40.2万円
東北
68
43.3万円
北陸・甲信越
63
50.5万円
中国
105
40.7万円
四国
75
38万円
地域別台数
関東
53
37.7万円
関西
14
34.3万円
東海
11
32.2万円
北海道
6
39万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
46.1万円
四国
4
34.4万円

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ミラジーノとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  ベリーサ
98.7万円138.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
58 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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