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ミラジーノとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 29.8万円378万円
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1051 中古車掲載台数 78
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    本体価格
    78.8万円

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    98万円

関東
268
46万円
関西
155
43.7万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
104
40.1万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
23
142.3万円
関西
30
125.8万円
東海
11
121.3万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  タイタンダッシュ
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~2500
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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