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ミラジーノとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 38万円798万円
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1052 中古車掲載台数 293
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    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 修復歴無し 黒革シート ローダウン

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    33.3万円

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    368万円

関東
268
46万円
関西
156
43.6万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
104
40.1万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
124
427.3万円
関西
43
439.3万円
東海
60
412.8万円
北海道
12
379.9万円
九州
20
361.9万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
16
380.3万円
中国
8
425.8万円
四国
4
492.9万円

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ミラジーノとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
659 排気量(cc) 1949~2996
58 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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