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ミラジーノとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとデリカD:2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  デリカD:2
VS
3万円258万円
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中古車相場 9.8万円290万円
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1061 中古車掲載台数 499
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関東
266
46.9万円
関西
153
44万円
東海
133
52万円
北海道
56
51.4万円
九州
135
38.2万円
東北
69
40.2万円
北陸・甲信越
76
49.4万円
中国
94
41.3万円
四国
79
38.3万円
地域別台数
関東
138
75.4万円
関西
52
85.2万円
東海
53
94.5万円
北海道
58
109.4万円
九州
66
101.4万円
東北
62
108.1万円
北陸・甲信越
30
89.7万円
中国
26
113.3万円
四国
14
124.7万円

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ミラジーノとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  デリカD:2
98.7万円138.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
659 排気量(cc) 1197~1242
58 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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