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ミラジーノとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
3万円258万円
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中古車相場 626万円3880万円
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1061 中古車掲載台数 51
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    143.8万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    48.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス アルミ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 4WD オートマ 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5F/ターボ車

    本体価格
    48.1万円

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    1951万円

関東
271
44.9万円
関西
156
44.8万円
東海
137
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.4万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
23
1965万円
関西
9
1535.7万円
東海
13
1953.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
1
---
四国
0
---

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ミラジーノとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
659 排気量(cc) 3982~5980
58 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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