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ミラジーノとバディを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとバディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  バディ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 658万円838万円
バディの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 本州仕入 寒冷地仕様  走行50438キロ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 純正アルミ 電動格納式ミラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 走行36700km

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX MOMOウッドステアリング ETC 純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 5MT ターボ 公認 外AW マフラー 検8/10

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ETC・AAC・キーレスキー・フォグランプ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス コンビステア ミニライト用AW

    本体価格
    65万円

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関東
267
46.2万円
関西
156
43.3万円
東海
142
49.8万円
北海道
51
60.7万円
九州
130
39.9万円
東北
68
43.3万円
北陸・甲信越
65
50.3万円
中国
102
41.3万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
11
736.8万円
関西
0
---
東海
8
714.8万円
北海道
0
---
九州
2
733.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
758.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  バディ
98.7万円138.6万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
58 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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