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ミラジーノとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   日産  ラフェスタ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 15万円117万円
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1059 中古車掲載台数 60
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    本体価格
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    30万円

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    29.8万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X エアコンパワステパワーウィンドウCD MD

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ  

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトSP純正アルミ チャック柄シート

    本体価格
    38万円

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関東
268
46.3万円
関西
159
43.2万円
東海
142
50.1万円
北海道
51
61.2万円
九州
128
40.2万円
東北
68
43.3万円
北陸・甲信越
63
50.5万円
中国
105
40.7万円
四国
75
38万円
地域別台数
関東
26
32.8万円
関西
8
30.1万円
東海
8
58.9万円
北海道
5
46.2万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
3
41.3万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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ミラジーノとラフェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  ラフェスタ
98.7万円138.6万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
659 排気量(cc) 1997
58 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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