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ミラジーノとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  サンバー
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 421
  • ダイハツ ミラジーノ  ラズベリー全面塗装 英国フェンダーミラー

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ワンオーナー W24後期パール MOMOウッド

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 無修復 専用レザーシート フォグ キーレス

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ダイハツ純正サンドベージュ新規全塗装

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトR14AW/木目調パネル/タイ 

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 純正5速  L700S momoステ キーレス

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ナビ/TV/ETC/AAC/キーレス車検2年/保証付き

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ETC 電格ミラー エアコン

    本体価格
    26.4万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    14万円

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    94.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 社外ナビ バックカメラ シートカバー

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    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 73000キロ 車検整備付 5MT LED ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト CDオーディオ パワーウィンドウ

    本体価格
    70.4万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 衝突軽減 4WD キーレス  ETC オートライト

    本体価格
    133.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT ETC キーレス P/W 頭上コンソール

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT走行25000kmSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    176.4万円

関東
268
46万円
関西
156
43.6万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
104
40.1万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
158
56.9万円
関西
42
86.1万円
東海
37
71.7万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
72.8万円
中国
24
61.2万円
四国
24
75.2万円

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ミラジーノとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  サンバー
98.7万円138.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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