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| ダイハツ ミラジーノ | スバル WRX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～258万円
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中古車相場 |
98.8万円～1180万円
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| 1065台 | 中古車掲載台数 | 460台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ | スバル WRX | |
|---|---|---|
| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 334.8万円～710.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1795×1475 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1994～1998 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 300～329 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン 水平対向エンジンとシンメトリカルAWD（4WD）を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド＆ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック（CVT）を組み合わせるWRX S4と、同308ps／422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる（2014.8） |
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