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ミラジーノとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとラウムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ラウム
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 寒冷地仕様 後期 オートマ ローダウン

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ミニライトホイール フォグランプ 集中ドア

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド ナビゲーション 純正14AW キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 前後ドラレコ CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX W16ホワイトパール プラズマクラスター

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/ターボ/CD 

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 社外ナビ フルセグ 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
268
46万円
関西
155
43.7万円
東海
138
49.8万円
北海道
50
61.3万円
九州
128
40万円
東北
68
43.4万円
北陸・甲信越
64
50.7万円
中国
103
40.5万円
四国
76
38万円
地域別台数
関東
5
32.2万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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ミラジーノとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ラウム
98.7万円138.6万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
659 排気量(cc) 1496
58 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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