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ムーヴと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アバルト  124スパイダー
VS
1万円172万円
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中古車相場 216.1万円535万円
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5438 中古車掲載台数 60
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    105万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

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    58.3万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ETC/ナビ/TV

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 修復歴無 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外アルミ・社外ナビ・車検R8.11月

    本体価格
    30万円

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    385万円

関東
1071
50.5万円
関西
695
54万円
東海
612
57.7万円
北海道
351
63.2万円
九州
972
55.5万円
東北
587
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
455
60.3万円
四国
245
50.5万円
地域別台数
関東
16
415.8万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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ムーヴと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アバルト  124スパイダー
111.2万円180.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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