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ムーヴとX5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   BMW  X5
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 39.8万円1250万円
X5の相場表を見る
5430 中古車掲載台数 210
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X HIDライト・ナビ

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートキー メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 VS 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴ X SA2 ナビ Bカメラ Pスタート 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII CDステレオ/スマートアシスト/寒冷地仕様車

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X CD MD エアコンクーラー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビバックカメラ アルミ スマートアシスト

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
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    669.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD サンルーフ バネサス 黒革 HUD 電動ゲート

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    227.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 茶革 走行3000KM ガラスSR 22AW

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    905万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドHVサンルーフクリスタルシフト

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 黒革 LEDヘッド 衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    188.2万円

関東
1088
49.7万円
関西
707
55万円
東海
595
54万円
北海道
348
67万円
九州
984
54万円
東北
569
62.5万円
北陸・甲信越
450
58.6万円
中国
435
60.1万円
四国
254
49万円
地域別台数
関東
79
506.3万円
関西
48
539.3万円
東海
27
583万円
北海道
14
401.8万円
九州
12
574.9万円
東北
6
356.6万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
10
587.9万円
四国
4
344万円

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ムーヴとX5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  X5
111.2万円180.4万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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