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ムーヴとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シボレー  シルバラード
VS
8000円168万円
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中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
5473 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II ETC禁煙車保証付アルミホイールスマートキ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 禁煙 衝突軽減 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ/TV/Bカメラ/ETC/リア修復/i stop

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 本土中古車

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 純正デッキ キーレス ドラレコ 取扱説明書

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマアシ 純正ナビ フルセグ Bカメラ HDMI

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外CDチューナーキーレス横滑り防止

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII スマアシIII/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

    本体価格
    279万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    274万円

  • シボレー シルバラード ピックアップ エアサス シルバラード エアーサスペンション

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD CARFAX AutoCheck有

    本体価格
    応談

関東
1091
50.1万円
関西
707
54.6万円
東海
604
54.6万円
北海道
361
68.2万円
九州
982
53.9万円
東北
578
62.3万円
北陸・甲信越
450
58.5万円
中国
443
60.2万円
四国
257
49万円
地域別台数
関東
8
830万円
関西
7
675万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ムーヴとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シボレー  シルバラード
111.2万円180.4万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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