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ムーヴとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとE-C4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  E-C4
VS
8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
5521 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ナビTV バックカメラ スマートキ-盗難防止

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD エンジンスターター 外ホイール 寒冷地

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 白黒ツートン Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD ターボ ナビ バックカメラ Bluetooth接続可

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SDナビ 前ドラ バックカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    134.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ 衝突軽減ブレーキ付きです

    本体価格
    76万円

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    238万円

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    259万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車保証2026年11月 ドラレコ

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    255万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証2027年9月 サンルーフ ACC

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  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証純AWワイヤレスCコネクテッドカム

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  • シトロエン E-C4 マックス 元試乗車 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    458万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証付純AW革シートガラスルーフACC

    本体価格
    219.8万円

関東
1111
48.7万円
関西
706
54.3万円
東海
623
54.9万円
北海道
364
67.4万円
九州
1001
53.4万円
東北
564
62.1万円
北陸・甲信越
456
58.6万円
中国
438
60.6万円
四国
258
47.7万円
地域別台数
関東
15
321.1万円
関西
5
263.3万円
東海
5
306.3万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
8
294.6万円
中国
4
348万円
四国
0
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ムーヴの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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ムーヴとE-C4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  E-C4
111.2万円180.4万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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