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ムーヴと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フィアット  500C
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 28万円313.2万円
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5429 中古車掲載台数 191
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    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ターボ プッシュスタート ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 42100kmナビTVバックカメラドラレコ

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    19.9万円

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関東
1088
49.7万円
関西
706
55万円
東海
596
54.1万円
北海道
348
67万円
九州
981
54万円
東北
569
62.5万円
北陸・甲信越
450
58.6万円
中国
435
60万円
四国
256
49.2万円
地域別台数
関東
58
164.9万円
関西
37
144.7万円
東海
32
177.7万円
北海道
7
149.5万円
九州
25
134.6万円
東北
8
210.2万円
北陸・甲信越
8
111.2万円
中国
6
138.4万円
四国
10
127万円

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500Cの中古車を探す

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ムーヴと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フィアット  500C
111.2万円180.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
52~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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