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ムーヴとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1万円169.8万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 278
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム メモリアルエディション 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC プッシュスタートアイドリングストップ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L バックカメラ ETC 社外メモリーナビ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X 純正ナビ TV付 ETC 純正ナビ TV ETC 14インチアルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L CDラジオ+キーレス+ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X Bカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離26310キ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    47.4万円

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    本体価格
    33万円

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    39.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 禁煙車 純正ナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV スマートキー HID

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 雹害/禁煙/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 AC ETC 電格ミラー WSRS ABS ESC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45.5万円

関東
1043
49.7万円
関西
685
54.1万円
東海
605
57.8万円
北海道
347
63万円
九州
969
55.7万円
東北
568
65.2万円
北陸・甲信越
436
59.9万円
中国
443
60万円
四国
248
51.2万円
地域別台数
関東
103
44万円
関西
35
38.5万円
東海
23
48.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.3万円
東北
34
40.3万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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ムーヴとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
111.2万円180.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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