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ムーヴとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ジェイド
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 46.9万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
5389 中古車掲載台数 154
  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA HDD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 社外ナビ ワンセグ キーフリー Pスタート

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS タ-ボ 後期 修復歴無 ナビ TV ETC DVD再生

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビフルセグテレビバックモニターETC禁煙

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 整備・保証付き

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA&SN 4WD 新生活応援 あんしん保証 ナビ・TV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD SDナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム メモリアルエディション 内地仕入 修復歴無第三者査定車両純正アル

    本体価格
    27万円

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    148万円

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    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

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    132万円

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    70.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正フリップダウン

    本体価格
    69.8万円

関東
1092
50.2万円
関西
697
54.1万円
東海
603
54万円
北海道
341
66.9万円
九州
968
54.7万円
東北
562
64万円
北陸・甲信越
451
58.9万円
中国
420
60万円
四国
255
50.6万円
地域別台数
関東
74
130.2万円
関西
21
141.6万円
東海
12
127.4万円
北海道
2
109.4万円
九州
19
113.4万円
東北
15
131.2万円
北陸・甲信越
4
151.6万円
中国
4
164.6万円
四国
3
115.9万円

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ムーヴとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ジェイド
111.2万円180.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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