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ムーヴとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  アクセラ
VS
8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
5516 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 1年距離無制限保証付・錆少・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正8インチナビ スマアシ3

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA スマートアシスト キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ナビ TV スマアシ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII フルセグ ナビ Bモニタ- ETC スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー/マツダコネクト/ETC/

    本体価格
    54万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンストキー 360°ビューモニター

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT禁煙HIDライトETCバックカメラ

    本体価格
    61.9万円

関東
1107
48.8万円
関西
704
54.6万円
東海
624
55.1万円
北海道
364
67.4万円
九州
999
53.3万円
東北
565
62.2万円
北陸・甲信越
458
58.7万円
中国
437
60.7万円
四国
258
47.7万円
地域別台数
関東
43
83.5万円
関西
19
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
9
78万円
北陸・甲信越
12
109.8万円
中国
11
74.4万円
四国
5
101.8万円

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ムーヴとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  アクセラ
111.2万円180.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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