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ムーヴとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  ティアナ
VS
8000円168万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ムーヴ 660 X オートエアコン アルミ キーフリー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD 純正アルミ 社外ポータブルナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマートアシスト CD付きオーディオ オ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X フルオートエアコン シートヒーター付き

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAII 社外ナビ TV キーレス 電格ミラー 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ 衝突防止 スマートキー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD 保証付 スマK Istop レーダーブレーキ LED

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    63.2万円

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    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250JK FOUR 4WD 8000Kmアルミ純正オーディオ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビバックカメラTV禁煙車アルミ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 

    本体価格
    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 禁煙車 メーカーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ/Bカメラ/地デジ/インテリキー/ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
1102
49.7万円
関西
710
54.6万円
東海
611
54.4万円
北海道
361
68万円
九州
985
53.9万円
東北
580
62.1万円
北陸・甲信越
454
58.2万円
中国
447
60.6万円
四国
253
48.6万円
地域別台数
関東
136
69.9万円
関西
47
70.2万円
東海
31
67.6万円
北海道
8
47万円
九州
24
90.7万円
東北
24
60.5万円
北陸・甲信越
14
82.7万円
中国
10
85.4万円
四国
2
87万円

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ムーヴとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  ティアナ
111.2万円180.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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