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ムーヴとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  アトラス
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 449
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD CD ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 走行67000km・車検令和9年5月

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 車検2年 禁煙車 キーレス Aストップ ベンチ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突軽減B ナビ Bカメラ Iストップ

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ レーンアシスト ベンチシート ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ USB スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ ワンセグ ETC リモコンキー アルミ

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD 寒冷地仕様 長野仕入 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 平 積載1500kg 総重量3365kg 新普通免許対応 キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    142万円

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  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ キーレス ETC パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 4.8 ハイキャブ ロング スーパーロー ディーゼル 2t

    本体価格
    63万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長314 幅163 高193 バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 アトラス 3.0D2t低温冷蔵冷凍車 ・オートマ・ETC

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    206万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5トン平垂直ゲート 坂道発進補助 5MT

    本体価格
    188万円

  • 日産 アトラス 積載2t ロング 平ボディー キーレス 坂道発進補助 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • 日産 アトラス 平ボディ 4WD 1.4トン積 三方開 4WD 1.4t 平ボディ三方開 5MT

    本体価格
    270万円

関東
1107
49万円
関西
712
54.6万円
東海
626
54.9万円
北海道
367
67.6万円
九州
997
53.4万円
東北
570
62.1万円
北陸・甲信越
458
58.6万円
中国
442
61.2万円
四国
257
47.7万円
地域別台数
関東
164
182.1万円
関西
86
170万円
東海
78
223.8万円
北海道
21
204.2万円
九州
49
170.6万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
9
209.7万円
中国
2
176万円
四国
9
194万円

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ムーヴとアトラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  アトラス
111.2万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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