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ムーヴと911を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ポルシェ  911
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 259.9万円8000万円
911の相場表を見る
5596 中古車掲載台数 1159
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 夏冬タイヤ ドラレコ キーレス CDラジオ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 車検令和8年7月 ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ドラレコ ETC CDオーディオ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド スマートキー ナビ ETC 車検受渡

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 寒冷地仕様 キーフリー 14インチアルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 社外ナビ・テレビ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 前後ドラレコ/禁煙/アイスト/オートライト/

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R VS ターボ車 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    49.5万円

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    4980万円

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    1590万円

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    300万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ アクラボチタンマフラー BBS鍛造AW

    本体価格
    3646万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD Fバンパー997GT3仕様 Fワイドフェンダー

    本体価格
    639万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS 正規D車 各所OH済 整備記録別紙参照 ETC

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様 SPORT TECHNIC19インチAW 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 

    本体価格
    2850万円

関東
1080
50.6万円
関西
692
53.6万円
東海
671
58万円
北海道
372
64.3万円
九州
986
54.7万円
東北
602
65万円
北陸・甲信越
467
59.4万円
中国
478
60.8万円
四国
248
51.4万円
地域別台数
関東
525
2002.3万円
関西
209
1940.9万円
東海
229
2000.7万円
北海道
21
1333.7万円
九州
81
1965.2万円
東北
9
1697万円
北陸・甲信越
39
2239.3万円
中国
41
1603.4万円
四国
5
2479.3万円

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ムーヴと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ポルシェ  911
111.2万円180.4万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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