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ムーヴとR1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  R1
VS
1万円172万円
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中古車相場 6.2万円175.7万円
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5439 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII スマートアシスト

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 2年保証 ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD キーフリー LEDライト オートエアコン

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 純正ナビ ワンセグTV ハーフレザーシート

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA スマートキー/Pスタート HDDナビ/ワンセグ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減/ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD 車検整備付 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 1年保証 禁煙車 地デジナビ Tチェーン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 オートエアコン CDプレイヤー

    本体価格
    26.7万円

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    25万円

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    31.9万円

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    本体価格
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    55.6万円

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    43万円

  • スバル R1 660 R プレミアム ブラック リミテッド 社外15AW HIDヘッド研磨塗装 ナビBモニター

    本体価格
    45.6万円

  • スバル R1 660 R 禁煙 ナビ TV DVD BT ツートンシート

    本体価格
    45.4万円

関東
1071
50.5万円
関西
697
54.1万円
東海
612
57.7万円
北海道
352
63.1万円
九州
971
55.5万円
東北
584
66万円
北陸・甲信越
448
59.5万円
中国
459
60.2万円
四国
245
50.5万円
地域別台数
関東
17
41.6万円
関西
8
40.7万円
東海
28
67.1万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円

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ムーヴとR1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  R1
111.2万円180.4万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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