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ムーヴとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  レヴォーグ
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
5469 中古車掲載台数 1509
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS スマートキー/純正CDステレオ/アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII SDナビ バックカメラ オートリトラミラー

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 禁煙車/ターボ車/ETC/スマートアシスト3

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X エコアイドル純正ナビ/ワンセグBカメラSキ-

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD ナビ TV ETC ドラレコ LED 寒冷地仕様

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタムRS 内地仕入最上級グレード車検2年カスタムRS

    本体価格
    23.9万円

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    159.8万円

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    213.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    338.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突軽減 クルコン ナビ マルチビューM

    本体価格
    324.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

関東
1093
50.1万円
関西
709
54.7万円
東海
602
54.5万円
北海道
360
68.2万円
九州
977
53.9万円
東北
576
62.2万円
北陸・甲信越
450
58.5万円
中国
445
60.2万円
四国
257
49万円
地域別台数
関東
471
198.6万円
関西
159
231.2万円
東海
234
218.1万円
北海道
134
165.9万円
九州
112
217.5万円
東北
172
176.1万円
北陸・甲信越
132
195.8万円
中国
68
188.9万円
四国
27
216万円

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ムーヴとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  レヴォーグ
111.2万円180.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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